当ブログ管理人以外の誰か(主に身内)が搭乗したフライトを、提供写真をもとに私が勝手に紹介するプチ搭乗記シリーズ。今回はまたしても小松線です。 2024年4月執筆 Today's flight 搭乗までのひととき 出発！ 機内でのひととき いよいよ着陸 Flightradar24よ…

久々の更新で、ブログの書き方も忘れかけていますが…。さて、今回も前回同様、私の家族のフライトを私が勝手に実況していくスタイルでお届けします。夕暮れ時のフライトで、機内から見えたある光景とは…？ ※2023年9月執筆 Today's flight 小松空港にて いよ…

ANA753便、ブログで取り上げるのは4回目になります。 今回の搭乗記は、ブログ管理人の私が搭乗したフライトではなく、私の家族が搭乗したフライトに、その写真だけを頼りに私が勝手に搭乗記風にコメントを添えていくスタイルでお届けします。 今回は以前から…

夏の北海道旅行。今回は道東周辺がメインでしたが、帰京は新千歳からとなりました。この新千歳-羽田線は、朝から晩まで多くのフライトが飛んでいますが、その中でこの70便を選んだのには、大きく2つの狙いがありました…。 Today's flight JRで空港へ 新千歳…

紋別から始まった道東周遊旅もおしまい。女満別空港から直接帰京しても良いですが、せっかくですので札幌に寄り道します。HACで行く、道内路線搭乗記です。 Today's flight ふらっとひまわり畑に 初の女満別空港 制限エリア内へ いよいよ搭乗！ 出発！ 機内…

いつか絶対に訪れてみたいと思っていた、あのオホーツク紋別空港。最近は修行界隈でよく耳にするようになり、知名度も上がってきたように感じるこの頃ですが、そんな紋別空港に行くことができました！1日の運航便は、羽田便が1便あるのみ！？一体どんな空港…

石垣からの復路。経由地の那覇空港に到着し、羽田行きの便に乗り継ぎです。機材はB787-9。往路の機材と同じかと思いきや、実は大きな違いがあるのです。 Today's flight 乗り継ぎの時間 いよいよ搭乗！ 出発！ 着陸！ 降機 夜の羽田空港 Flightradar24より T…

石垣島から本土羽田への帰路。復路もまた那覇空港を経由します。機材は往路の那覇-石垣線と同じで、少しバリエーションに欠けるというのは確かですが、お付き合いくださいませ。 Today's flight 石垣空港で飛行機ウォッチング いよいよ搭乗！ 出発！ 夕陽を…

経由地の那覇空港に到着し、ここから乗り継いで石垣空港に向かいます。機材は見慣れた737ですが、本土から遠く離れた南の島でのフライトは、ひと味違うような気がするようなしないような…？ Today's flight 那覇空港でひと休み いよいよ搭乗！ 出発！ 機内で…

極寒の2月を乗り切るために、暖かい南の島の空気を吸収しに石垣島に行きます。有償航空券は高いので、特典航空券で行くことに。直行便でも良かったのですが、羽田6時発or11時発という微妙なラインナップであり、それに加え石垣便の使用機材がA321とB767とい…

行きはANAでしたが、帰りはJALで。予約時には失望させられたのですが、雪でANAが欠航する中でも無事に運航してくれたことには感謝です。 Today's flight 予定機材に騙される!? 小松空港へ 飛ばす勇気、飛ばさない勇気 雪の展望デッキ 制限エリアへ いよいよ…

当ブログ3回目のNH753便。何度も紹介しすぎて、マンネリ化が避けられない事態になっていると思われるかもしれませんが、一番乗りやすい時間帯なのでお許しください。とはいえ、毎回機種が違うので、同じ便で機種ごとの比較ができるようになっているんですよ…

2021年秋にE4系Maxは引退するとの発表がなされたときから計画していた、この新潟旅。この出来事がなければ新潟に行くことはしばらくなかった気がしますが、行ってみると、なかなか楽しい都市でした。そして、鉄道・バス・航空の全分野において、見納めポイン…

復路は松山空港からです。突如舞い降りた、国際線仕様B767の充当情報。搭乗予定便を前倒しにしてまで乗ったこの機材。果たして…。 Today's flight 空港へ 展望デッキにて 制限エリア内、そしてラウンジ 少しラッキーな遅延 いよいよ搭乗！ 出発！ 機内での時…

久しぶりの地方空港へのフライトです。とはいっても、広島空港は中国地方最大規模の空港。大型機で運航されることもよくあります。今回は、こちらも久しぶりなA321で、広島までフライトです。 Today's flight 展望デッキにて 制限エリア内へ いよいよ搭乗！ …

2021年6月19日、20日におこなわれた翼のレストラン。今回は、退役機JA779Aとのお別れという面が強いイベントとなりました。機内食についての詳しい食レポなどは私にはできませんので、その点ご理解の上、ご覧ください。 Today's flight まずはチェックイン …

福岡からの帰りは、今流行りの78Mとなります。つまり国際線機材ということです。おかげで海外から日本に帰るときのあの感覚を思い出させてくれました。 Today's flight 空港にて 福岡空港のANAラウンジ いよいよ搭乗 出発 離陸 機内散策 都心上空ルートへ 着…

福岡は3ヶ月前にはじめてのJALで訪れ、次回行くことがあればANAでビジュアルアプローチを！ と思っていましたが、こんなにすぐ行くことになるとは思っていませんでした。宣言解除直後のANAの様子です。 Today's flight ちょっと嬉しい？機材変更 空港へ ANA…

帰りももちろんJALで。往路では最新のA350に乗ったので、復路では、それに追い出されることになったB777に乗ります。静かな年末年始と言われる中、東京行きの飛行機はまさに空気輸送そのものでした。 Today's flight まずは展望デッキへ チェックイン もう一…

…と書きましたが、JALには数年前、小松線で片道だけ乗っておりました。この厳しい時期に推しのANAの支援をせずにJALに乗ってしまうのもどうかと思いましたが、最初に福岡に行くときはJALで！と決めていたので、JALのA350で福岡へ向かいます。許して！ANAには…

某感染症の影響が航空業界に影響をもたらし始めたこの頃、3月末の中国渡航を奪われた私は、伊丹空港で3日間撮影に出かけておりました。 往路は新幹線にしたのですが、乗車率は10%ほど。テロップニュースの最終日の乗車で、感慨深いものでした。 復路は飛行機…

2019年7月と同じ便、同じ機材のフライトですが、前回は夏、今回は冬。ということで、出発時点で外は真っ暗。外の景色はまともに撮れませんでした。 Today's flight 空港でチェックイン!! 展望デッキにて飛行機観察 制限エリア内へ いよいよ搭乗!! 出発!! 機…

2019年の7月に小松に飛びましたが、また行きました。前回と便は同じですが、機材は違いますので、新鮮な気持ちで乗ることができます。また、ANAウィングスの運航ということで、ANA本体との比較もしていきましょう。 Today's flight 空港でチェックイン!! ANA…

3連休金沢旅の復路です。久しぶりに見る青空、機内からの夕日に魅了された後のゴーアラウンド。窓から目が離せないフライトとなりました。 Today's flight 特別塗装機を逃しまくる私 空港へ〜チェックイン 展望デッキにて飛行機観察 制限エリア・ANAラウンジ…

今までは鉄道好きだったため、国内移動は新幹線でした。ですが、飛行機好きになったので、これからしばらくは新幹線に乗ることは無さそうです。国際線はよく乗るのですが、国内線は今まであまり乗ったことはなく、この小松線と関西線しか乗ったことがありま…