今までは鉄道好きだったため、国内移動は新幹線でした。ですが、飛行機好きになったので、これからしばらくは新幹線に乗ることは無さそうです。国際線はよく乗るのですが、国内線は今まであまり乗ったことはなく、この小松線と関西線しか乗ったことがありません。というわけで、3連休を使って金沢へ行きました。
Today's flight
- 航空会社: 全日空 (NH)
- 便名: NH753
- 出発地: 東京/羽田 (HND)
- 出発時刻: 10:30
- 到着地: 小松 (KMQ)
- 到着時刻: 11:30
- 所要時間: 1.00
- 機材: A321neo (JA132A)
空港でチェックイン!!
羽田空港第2ターミナルから出発。セルフチェックイン機でチェックイン。
搭乗券です。
以前から気になっていたバゲージドロップを使う時がついに来ました！
搭乗券をかざすと、タグが出てきます。
このタグを自分で付けます。2つに折り、貼り付けるだけです。取り付けが終わり、確認を押すと、扉が閉まり、荷物が流れていきます。中々荷物が流れず手こずっている人をよく見ますが、私は問題ありませんでした。
控えが出てきます。到着地で手荷物のタグと照合して確認するためのものです。
保安検査へ。本当はこちらでチェックイン、手荷物預けも全て有人カウンターでやってくれるのですが、バゲージドロップを使ってみたかったため、こちらは使いませんでした。チェックイン、手荷物預けはセルフ機械を使い、保安検査はこちらの優先レーンから受けるという人が私以外にもたくさんいました。
ANAラウンジの様子
制限エリア内へ。当たり前ですが、ANA機しかいません。
ラウンジへ行きましょう。
自分で搭乗券をかざし、入場します。
飛行機模型が飾ってありました。
ラウンジにはソフトドリンクやビール、日本酒や青汁などがありました。
日本酒は4種類あるようです。この時は北陸のものが用意されていました。
唯一の食べ物であるおつまみ。成田空港の国内線ラウンジは軽食があるので、それと比べると貧弱です。
キッズスペースもありました。
眺めは少し悪く、垂直尾翼しか見えません。スイートラウンジならもう少し眺めは良いのでしょうか。
いよいよ搭乗!!
本日の搭乗機はA321neo(JA132A)です。新しい機体ですね。
ANAの国内線はグループ制の搭乗となりました。搭乗券に記されているグループで搭乗します。SFCはグループ2です。
イヤホンはここから取っていくようです。
乗り込みます！
プレミアムクラスは合計8席。2-2の配置です。
普通席は3-3の配置となっています。
翼の上の座席、19Kを指定しました。
3連休初日とあって、満席となっていました。
この機体にはモニターがついており、バラエティ番組などを楽しめます。映画は入っていませんが、短距離なので無くても問題ないでしょう。また、機体前方のカメラもあり、窓側の席でなくても外の景色を楽しめるでしょう。
プッシュバック。B777を待たせています。恐れ多い…。
ゆっくりと迫ってくるB777に恐怖です。
こちらの駐機場に、ANAのB777-300ER新造機がいました。
離陸!!
離陸しました。羽田空港が見えます。
ここ数日はずっと曇りの日が続いていましたので、久しぶりの青空を楽しみにしていましたが、あまり高い高度を飛んでくれず、終始このような景色でした。
機内サービス
ドリンクサービスが開始しました。本日は揺れることが予想されるため、温かい飲み物が提供できないそうです。つまり、楽しみにしていたコンソメスープが飲めないということで、残念。
仕方なくアップルジュースにしました。
A321の安全のしおりです。
着陸!!
Wi-Fiの繋がりが悪く、少し試行錯誤していると、着陸態勢に。早い(^◇^;)
まもなく着陸です。
着陸！
こちらは仮滑走路。現在の本滑走路の工事の際、約1年間使われたらしい。今後本滑走路の長期工事の際に使えるよう、現在も点検・管理をしているそうです。
駐機場に到着です。
降機
ほぼ最後に降機します。
バゲージドロップを使って荷物を預けたため、プライオリティタグが付いていないことに今更気づきました。別に良いですけど。
展望デッキで搭乗機のお見送り
展望デッキにやって来ました。展望デッキへは階段しかないので、車椅子の方やベビーカーは無理かもしれません。
羽田から乗ってきた機体。札幌へ出発するようです。羽田-小松-札幌-小松-羽田 という運用です。
札幌へ飛び立って行きました。
しばらくすると、中国東方航空が上海からやって来ました。浦東という巨大空港からやって来たことを考えると……凄いですね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
続けてJTAがやって来ました。小松-那覇便があることが意外です。
その後、小松駅までバスで移動し、金沢市内へJRで移動しました。バスのナンバーが787ですね。
Flightradar24より
復路のフライトはこちら〜
2020年2月の同便はこちら〜
